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C-HRとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ スマートキー 純正アルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避支援TSSP・純正9インチナビ・BSM・ETC・バックモニター・18AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・純正ドラレコ・前席シートヒーター・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証付・純正9インチナビ・バックモニター・ETC・オートエアコン・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ 純正ナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ Bluetooth フルセグTV シートヒーター オートエアコン 合皮シート

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 黒革シート 純正9型ナビ バックカメラ シーケンシャルウィンカー LEDヘッド ブラインドスポットモニター 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 安全装備・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
509
195.6万円
関西
219
198.2万円
東海
437
187.2万円
北海道
54
195.8万円
九州
347
188.2万円
東北
174
193.3万円
北陸・甲信越
127
193.8万円
中国
143
190.7万円
四国
77
207.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

C-HRの中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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C-HRとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国三菱  エクリプススパイダー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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