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クオンとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
175万円2695万円
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中古車相場 ---
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285 中古車掲載台数 7
  • UDトラックス クオン UD クオン

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 第5輪11.5t 第5輪11.5t リヤエアサス  カプラーキャパシティ13000kg 作業灯1ケ 左側ステンレス工具箱 カプラー ヨコシャ MT HL 6速

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン R4年 UDクオントラクターヘッド ハイルーフ リアエアサス エスコット

    本体価格
    応談

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    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 冷凍バン

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    応談

  • UDトラックス クオン アルミブロック 積載13t 平ボディ 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アムロル車 

    本体価格
    640万円

  • UDトラックス クオン 管理番号 0638112 サーモキング製サブエンジン キーストン ジョロダー 断熱リヤ50mm サイド40mm ジョロダーレール4列 ラッシングレール2段(後方3段) 外気温+29℃   -29℃設定 +29.3℃ カラ+4℃ 確認(1h)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
136
581.6万円
関西
28
474万円
東海
48
454.2万円
北海道
21
505.3万円
九州
19
1245万円
東北
3
1699万円
北陸・甲信越
19
---
中国
10
440.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
---
関西
2
3800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UDトラックス  クオン   ランボルギーニ  ディアブロ
--- 新車時価格 2250万円3750万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
--- 排気量(cc) 5707~5992
--- 最高出力(馬力) 530~575
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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