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シビックタイプRとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
596 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 純正赤シート オプションフロアマット 9インチナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC2.0 ホンダセンシング K20Cターボエンジン ブレンボキャリパー ソニックグレーパール

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 デモカー販売 無限ボンネット ウイング 前後スポイラー グリル APEXi車高調 前後新品アーム OS技研LSD BRIDEフルバケ RG-Oマフラー ヘッドライト新品 ガレージ保管 純正部品有り 後期OPパールホワイト

    本体価格
    494.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/ワンオーナー/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー車 禁煙

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車/MUGENフロアマット/パドルライト/センターCイルミ/フッドアンダーライト/SステップGARN/シフトノブ/新車保証

    本体価格
    625万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 令和8年1月登録 純正9型コネクトディスプレイ ナビ フルセグテレビ バックカメラ 純正19インチアルミ ブレンボブレーキ フルLEDヘッドライト タイプR専用シート ホンダセンシング

    本体価格
    639.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンテールゲートスポイラー・本革シフトノブ・室内カーボンパネル・ワイヤレス充電・サイドステップガーニッシュ・ドリンクホルダーイルミネーション赤・フロアマットプレミアタイプ・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 ナビ 専用シート Bremboブレーキ

    本体価格
    279.9万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並 1オーナー レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

関東
234
462.5万円
関西
115
467.8万円
東海
110
491.2万円
北海道
10
466.4万円
九州
46
509.8万円
東北
16
541.5万円
北陸・甲信越
14
531.1万円
中国
25
501.7万円
四国
26
542.3万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   米国ホンダ  アコードクーペ
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 2400~3500
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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