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アコードクーペとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコードクーペ   ルノー  メガーヌ
VS
148万円153万円
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中古車相場 12.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
3 中古車掲載台数 156
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    242万円

関東
2
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
245.9万円
関西
40
348.6万円
東海
23
328.6万円
北海道
2
148万円
九州
6
276.2万円
東北
5
223.2万円
北陸・甲信越
4
259.5万円
中国
8
234.8万円
四国
2
46.9万円

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アコードクーペとメガーヌのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  アコードクーペ   ルノー  メガーヌ
--- 新車時価格 263万円949万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2400~3500 排気量(cc) 1197~1798
--- 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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