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ジュークとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
446 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス 革巻きステアリング

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD nisumoカーボンフロントスポイラー/RS-Rダウンサス/RMP18インチAW/BRIFGLEDテール/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドランプ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC フルセグTV 純正17インチアルミホイール 禁煙車 スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フロントフォグ 盗難防止装置

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク Vセレクション ドレスアップ ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ オートエアコン ETC HIDライト フォグランプ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール CVTオートマ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 修復歴無し 純正SDナビ CD フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正AW オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビBluetooth対応 ETC オートライト

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグナビ ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth オートライト HIDヘッドライト フォグライト オート格納ミラー パワーウィンドー 外16AW スタッドレスタイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD NISMOレカロシート 直列4気筒DOHCターボ RAY18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 下取ワンオ-ナ- メモリ-ナビ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    139万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
135
79.5万円
関西
38
67.2万円
東海
52
68.8万円
北海道
41
83.7万円
九州
88
71.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
39
88.4万円
中国
18
77.8万円
四国
7
95.5万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュークとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   米国ホンダ  シビッククーペ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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