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パッソとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト クリアランスソナー ビルトインETC アイドリングストップ ワイパーデアイサー D席シートヒーター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス CD

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・フルセグ・純正アルミ・ドライブレコーダー・LED・パノラミックビューモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ フルセグ DVD再生 BT Bカメ ETC

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ パッソ 1.0+Hana Cパッケージ 新品ナビサービス 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ メモリーナビ CD ワンセグTV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD オートエアコン/フォグライト/オートハイビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ・ETC・バックカメラ・DVD

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    139万円

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    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

関東
584
76.5万円
関西
230
75.9万円
東海
262
76.4万円
北海道
145
81.4万円
九州
291
73.4万円
東北
272
76.8万円
北陸・甲信越
196
79.3万円
中国
155
76.6万円
四国
81
74.2万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国ホンダ  シビッククーペ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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