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GSとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国ホンダ  エレメント
VS
35.8万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革パワーシート LEDライト シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 電動リアサンシェード サンルーフ パドルシフト BSM

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    277万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ テインフルタップ車高調/SSR20AW/サンルーフ /革シート/プッシュスタート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/マークレビンソン/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 20インチAW TRDフロント&サイドスカート モデリスタリアディフューザー&スポーツマフラー 赤革 アルミインパネ HUD BSM ソナー Pトランク

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックモニター ETC パワートランク レザーシート シート・ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ リアシェード

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 車高調 20インチホイール ベージュレザーシート エアシート

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 修復歴無 スマートキー 革シート シートヒーター シートエアコン メモリーシート パワーシート クルーズコントロール HDDナビ ETC バックカメラ コンビハンドル コンビシフト アルミホイール HID

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GS 250 1オナ 純ナビ Bカメラ 黒内装

    本体価格
    126.1万円

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    189.8万円

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    158万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

関東
67
154万円
関西
43
193.3万円
東海
32
173.3万円
北海道
23
186.4万円
九州
21
157.3万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
7
141.7万円
中国
13
139.4万円
四国
3
171.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GS   米国ホンダ  エレメント
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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