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オデッセイとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  オデッセイ   マツダ  ファミリア
VS
139.9万円348万円
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中古車相場 91万円
ファミリアの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 両側電動スライド サンルーフ レザー

    本体価格
    348万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    150万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 北米専売車 サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    139.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ 新並 1オーナー 後期モデルレザーインテリアサンR屋内保管

    本体価格
    215万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    148万円

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    158万円

関東
2
248万円
関西
2
182.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
171.7万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
91万円
四国
0
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オデッセイとファミリアのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  オデッセイ   マツダ  ファミリア
--- 新車時価格 100.8万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
3500 排気量(cc) 1323~1839
--- 最高出力(馬力) 85~135
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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