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シフォンとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとリッジラインの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   米国ホンダ  リッジライン
VS
39.8万円229.3万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
211 中古車掲載台数 12
  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD SD

    本体価格
    151万円

  • スバル シフォン カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    152.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 1オーナー オーディオ サイドバイザー

    本体価格
    124.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 7インチナビ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    115.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

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    178万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD アルパインナビ Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    179.8万円

関東
85
120.7万円
関西
26
116.2万円
東海
17
135.2万円
北海道
13
137.3万円
九州
22
97.1万円
東北
23
127.4万円
北陸・甲信越
9
116.2万円
中国
11
118.8万円
四国
5
134万円
地域別台数
関東
3
261.3万円
関西
1
479.9万円
東海
3
216.3万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとリッジラインのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   米国ホンダ  リッジライン
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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