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クラウンロイヤルとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  リッジライン
VS
17万円550万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
823 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 車高調/19インチアルミ/ドラレコ/ETC/ナビ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD ユーザー様買 !4WD 純正ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期 検8年3月 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン MOPナビ/Bモニター/ETC/Pスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オ-ナ- 禁煙 本革 S/R ナビ 全方位モニタ-

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG /PCS/RCC/ICS/AHS/本革/エアシート/8型ナビ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    257万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

関東
254
123.4万円
関西
123
131.6万円
東海
112
117.5万円
北海道
67
94.1万円
九州
99
120.5万円
東北
65
117.7万円
北陸・甲信越
38
85.5万円
中国
41
113.8万円
四国
24
114.5万円
地域別台数
関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  リッジライン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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