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ルーミーとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  リッジライン
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 168万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
4287 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定1オ-ナ-/9型DA/Bカメ/両電スラ/シ-トH

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側PSドア メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期1オナ 9型ナビ 全周囲 両PS 前後ソナー

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フロア浸水歴車大型ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正9型DA 全方位 両側電動 LED

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    106.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    217万円

関東
1086
142.5万円
関西
627
144.4万円
東海
640
140.6万円
北海道
230
153万円
九州
532
142.6万円
東北
415
156万円
北陸・甲信越
307
149.3万円
中国
308
143.4万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
3
258万円
関西
1
469.9万円
東海
3
228.7万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  リッジライン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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