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ラフェスタハイウェイスターとQXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   米国インフィニティ  QX
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
145 中古車掲載台数 10
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期型/禁煙車/パワースライドドア/地デジフルセグナビ/Bluetooth/ドラレコ/インテリジェントキー/プッシュスタート/HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 後席モニター 電動スライド HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライド片側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ レベライザー 純正AW プライバシーガラス

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 バックモニター/両側スライド(左側オート)/インテリキー/純正メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側Pスラ ナビ フルセグ Bカメラ ETC インテリキー2個 純正アルミ ハーフレザー調シート オートライト オートAC ステアリモコン 革巻きハンドル 禁煙車 横滑り防止

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ユーザー買取車 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 障害物センサー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正TVナビ ETC バックカメラ アルミ 7人乗り BLUETOOTH

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 後席モニター  即日登録

    本体価格
    31.9万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

関東
71
44.8万円
関西
14
42.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
12
55.1万円
九州
11
47.5万円
東北
11
44.8万円
北陸・甲信越
8
36.1万円
中国
3
47万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
115.7万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ラフェスタハイウェイスターとQXのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   米国インフィニティ  QX
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 5600
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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