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クラウンマジェスタとQ45を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国インフィニティ  Q45
VS
38.9万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 153万円227万円
Q45の相場表を見る
255 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) バックカメラ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・サンルーフ・前席パワーシート・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・サイドカメラ・バックフォグ・ETC・エアサス・社外エンスタ・社外前後ドラレコ

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 18系後期モデル 黒革シート サンルーフ ブラックパールエアロ K-BREAKエアロ エアサスコントローラー WORK19インチホイール 社外マフラー スマートキー バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ プレミアム電動本革シート・Bluetooth接続・プリクラッシュセーフティ・プレミアムサウンド20スピーカー・全席シートヒーター・前席エアシート・電動トランク・スマートキー・追従クルコン・HID・ETC・Cセンサー

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC フルセグ シートエアコン パワーシート リアエアコン レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リアフォグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ プレミアムサウンド 全周囲M エアシート シートヒーター BSM PCS レーダークルーズ カールソン20AW テイン車高調 クリアランスソナー LEDヘッドL 電動シェード スモークフィルム

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 17系 後期モデル 新品車高調 WORKランベック19インチホイール 純正ツートンカラー タイミングベルト交換歴

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車/フルエアロ/黒本革/後席VIP仕様 /エアシート/シートヒーター/シートメモリー/イージークローザー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ HDDナビ バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション ダブルエアコン クルーズコントロール パワーシート ETC HID

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    227万円

関東
77
162.9万円
関西
33
210.3万円
東海
47
181.1万円
北海道
27
143.2万円
九州
28
152.8万円
東北
7
141.7万円
北陸・甲信越
12
178.8万円
中国
10
176.5万円
四国
14
159.9万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタの中古車を探す

Q45の中古車を探す

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クラウンマジェスタとQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国インフィニティ  Q45
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 4500
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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