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GSとXFを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  GS   ジャガー  XF
VS
128万円219万円
GSの相場表を見る
中古車相場 38万円568万円
XFの相場表を見る
4 中古車掲載台数 60
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 シートH MERIDIAN 液晶M ACC 17インチアルミホイール AppleCarPlay&AndroidAuto フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 黒レザーシート/OPLEDヘッドライト/OP18インチAW/MERIDIANサウンド/全方位カメラ/ACC/純正ナビ/Bluetooth/TV/スマートキー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    131万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定リミテッドエディション 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ナビ TV ベージュ革 シートヒーター付

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス ステアリングホイール(ヒーター付) コンフィギュラブルダイナミクス 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター メモリ付) MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ・ターボ・スマートキー・HIDヘッド・本革シート・パワーシート・ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグTV・DVD・MERIDIANサウンド・コーナーセンサー・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 白本革 19インチアルミホイール フロント&リアヒーターシート プライバシーガラス パワーテールゲート  MERIDIANサラウンドサウンド アダプティブLEDヘッドライト 液晶メーター  地上波デジタルTV CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    59.8万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    109.9万円

関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
182.1万円
関西
9
173.6万円
東海
13
194.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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米国レクサス  GS   ジャガー  XF
--- 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
3500 排気量(cc) 1995~2994
--- 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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