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Q3スポーツバックとLSを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとLSの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国レクサス  LS
VS
258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
158 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP アシスタンスP ACCドラレコ

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス・アシスタンスパッケージ LEDヘッドライト 電動リアゲート アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    354万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line プラスパッケージ アシスタンスパッケージ  ベーシックパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ブラックハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 前後ドラレコ 地デジTV 360°ビュー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    285.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG Pガラス

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sライン TVチューナー スマートフォンインターフェース アシスタンスP ベーシックP 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    465.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    343万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス

    本体価格
    420万円

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    322万円

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    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    143万円

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    339.9万円

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    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

関東
49
368.8万円
関西
28
365.6万円
東海
29
369万円
北海道
5
362.6万円
九州
18
368.5万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
2
249.5万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとLSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国レクサス  LS
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 4600
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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