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ロッキーとLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   米国レクサス  LS
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
969 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 新車保証 地デジナビ バックカメラ ドライブレーダー(前後録画) スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ETC 純正16インチアルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 純正エアロ 9型ディスプレイ 全周囲カメラ レコーダー クリアランスソナー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    230.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    166.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 4WD メモリーナビTV パノラマカメラ

    本体価格
    270.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 一年保証・走行距離無制限 走行29374キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 令和3年式/走行4.3万キロ/純正ナビ(

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 県外仕入 純正9型DA フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G Cal'sMotorプロデュース HAVANA レーダークルーズ ブレーキホールド セーフティードライブ(スマアシ) バックカメラ

    本体価格
    360万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 防錆処理済み ETC 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    156.8万円

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    300万円

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    本体価格
    80万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    164万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

関東
265
189万円
関西
111
207万円
東海
124
199.2万円
北海道
23
199.8万円
九州
183
188.5万円
東北
66
205.2万円
北陸・甲信越
59
203.8万円
中国
112
204.7万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
4
170.7万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ロッキー   米国レクサス  LS
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 4600
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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