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タウンエースバンとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   米国レクサス  LS
VS
23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
635 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー 記録簿付 修復歴無 LEDヘッドライトバルブ ETC ドライブレコーダー キーレス 2/5人乗り 両側スライド 165R13

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビTV バックモニター ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーンキープ オートハイビーム  レンタアップ車  電動格納ミラー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/スムースグレー/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/コーデュロイシートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー 盗難防止装置 両側スライドドア 保証書 ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 純正ナビTV バックカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドランプ リヤコーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 部分塗装 コスミック14インチホイール レーダーダイマックスクラシック新品タイヤ CDオーディオ リアヒーター 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5人乗 ワンオーナー ETC SDナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth LEDライト 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト キーレス アイドリングストップ 電動電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 新品パーツカスタム リフトアップ

    本体価格
    270.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    164万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル逆輸入車 カールソン21インチ RSRフルタップ車高調 サンルーフ 黒革シート 国内ナビ LS600h3眼ヘッドライト マークレビンソンサウンド 全席パワーシート&シートヒーター・クーラー

    本体価格
    127万円

関東
189
207.4万円
関西
81
194.5万円
東海
92
204.5万円
北海道
50
198.9万円
九州
76
197.9万円
東北
57
171.1万円
北陸・甲信越
51
200.8万円
中国
19
181万円
四国
20
225.4万円
地域別台数
関東
6
193.8万円
関西
0
---
東海
4
170.7万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   米国レクサス  LS
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) 4600
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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