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ハイエースバンとLSを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国レクサス  LS
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 8ナンバー 車いす移動車 2年車検 スライドフロア キャンピング仕様

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ファーストカスタム製ディレットII 4WD サブ インバーター FF 冷蔵庫 寒冷地仕様

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り4ナンバー登録車

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 1年保証 ガソリンGLパッケージ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ パワーリフト 電動固定装置

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4型1オナ低床6人5DナビTV同色バンパWエアB

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 車中泊仕様

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AMJ80's オリジナル丸目スタイル換装

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング 福祉車輌 純正ストレッチャー付

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    165万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

関東
1208
345.8万円
関西
510
347.6万円
東海
615
345.9万円
北海道
284
345.9万円
九州
394
294.6万円
東北
232
338.5万円
北陸・甲信越
174
310.2万円
中国
112
334.4万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
6
255.1万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
2
271.9万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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ハイエースバンとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国レクサス  LS
170.6万円548.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 4600
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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