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コペンとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルティマの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国日産  アルティマ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正7型ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター アイドリングストップ スマートキー フルセグTV LEDヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール フロアマット プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ RAYSグラムライツ57C6&TOYOタイヤ/アルティメットグリル/純正5MT/後期型/イモビライザー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ/Bluetooth/CD/バックカメラ/ドラレコ/ETC/純正レカロ/純正BBS/純正MOMOステ/衝突安全ボディ/エアバック/LEDヘッドライト/シ-トヒ-ター/スマートキー/オートライト

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5F  HKS車検対応マフラー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ Bluetoothオーディオ ハロゲンヘッドライト フォグ ETC MTモード マニュアルエアコン 純正AW フロアマット 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 純正RECARO 強化クラッチ ビルシュタイン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 痛車 ドライブレコーダー ETC ナビ キーレスエントリー AT ABS アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルティメットエディショングリル MOMOステアリング カロッツェリアSDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC サブウーファー 社外スピーカー キーレス シートヒーター 社外15AW 白シートカバー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速MT・LEDヘッドライト・オートライ

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT 電動オープン ETC 15インチAW HDDナビ フォグランプ タイミングチェーン ターボ キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
457
128.6万円
関西
255
138.8万円
東海
277
141.1万円
北海道
36
105.8万円
九州
229
111.1万円
東北
70
119.6万円
北陸・甲信越
73
134.8万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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コペンとアルティマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   米国日産  アルティマ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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