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GSとキューブを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   米国日産  キューブ
VS
28万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
240 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/純正エンジンスターター/クルーズコントロール/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/コーナーセンサー/スペアキー

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/黒本革シート/シートヒーター&クーラー/純正ナビ&テレビ/クリアランスソナー/Bluetooth音楽/ビルトインETC/バックカメラ/リア電動サンシェード/前後ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 黒革 レーダークルーズコントロール パドルシフト シートエアコン ステアリングヒーター パワーシート バックカメラ ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    119.6万円

  • レクサス GS 350 修復歴無 スマートキー 革シート シートヒーター シートエアコン メモリーシート パワーシート クルーズコントロール HDDナビ ETC バックカメラ コンビハンドル コンビシフト アルミホイール HID

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ本革パワーシートETC

    本体価格
    72.5万円

  • レクサス GS 350 後期 本革シート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー 純正HDDナビ ミュージックサーバー バックカメラ ETC パワーシート シートメモリー HIDヘッドライト オートライト AW

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ /走行39300km/サンルーフ/12.3型フルセグナビ/Bカメラ/赤革エアシート/カードキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/BSM/F・TRDエアロ/S&Rモデリスタエアロ/オートLED/専用19AW/8AT

    本体価格
    343万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC HIDライト パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキング キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 1年保証/黒革/サンルーフ/純正3眼LEDヘッドライト/新品後期Fスポーツ仕様フルエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

関東
73
157.6万円
関西
39
176.1万円
東海
44
151.1万円
北海道
28
173万円
九州
21
126万円
東北
7
110.3万円
北陸・甲信越
11
186万円
中国
11
164.7万円
四国
6
149.7万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとキューブのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   米国日産  キューブ
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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