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ノートとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国日産  キューブ
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 148.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
6815 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー カロッツェリアSDナビ バックカメラ Bluetooth TV エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 純正フロアマット 純正16インチホイール ETC 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー オートライト 電動格納式ミラー

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 試乗車UP NissanConnectナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 SOSコール 衝突被害軽減ブレーキ HDMI端子 LEDヘッドライト  バックフォグランプ 積込タイヤあり

    本体価格
    321.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ・ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 5速マニュアル 純正オプションナビ フルセグTV CD/DVD ブルートゥース 前後クリアランスソナー Wエアバック ABS インテリジェントキー キーフリーヘッドライトレベライザードアバイザープライバシーガラス

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC/スマートキー/衝突軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト スマートルームミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンキープ コーナーセンサー デジタルインナーミラー フルセグ BT接続 ハーフレザー LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    168.8万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    148.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
1885
100.8万円
関西
945
113.9万円
東海
824
116.6万円
北海道
352
125.8万円
九州
914
111.3万円
東北
741
110.2万円
北陸・甲信越
585
111.1万円
中国
378
112.7万円
四国
191
106.3万円
地域別台数
関東
3
189.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   米国日産  キューブ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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