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ボンゴトラックとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   米国日産  フロンティア
VS
24.8万円700万円
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中古車相場 115万円149万円
フロンティアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT キーレス TVナビ ETC ドライブレコーダー ロング 積載1150kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷凍車 ETC 車検整備付・修復歴無し

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー パワーゲート架装

    本体価格
    351万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台テント付き 後輪ダブル DVDナビ 最大積載量850kg 三方開き 左側電動ミラー パワーウインドウ 定期点検記録簿 DVD再生

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク 6名乗車 ツインサブバッテリー ポータブル発電機 FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン テーブル 外部充電 ミラーモニター シンク ウインドウエアコン ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    472万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング FFヒーター 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング 電子レンジ 地デジチューナー ツインサブ 走行充電器 外部充電器 サイクルキャリア

    本体価格
    488万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD イクリプスメモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック  集中ドア キーレス ETC 荷台後付板張り 1150Kg積載

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュ タイプW 禁煙 バックカメラ ETC キーレス 2サブ VOTRONIC電圧計 400Wインバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫 トイレ ソーラー

    本体価格
    539.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア NISMO 新車並行 05モデル ニスモ 4WD サンルーフ ルーフレール クロスバー 専用ビルシュタインショック デフロック フォグランプ 純正ベッドエクステンダー Fリフトアップ   ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

関東
91
230万円
関西
90
152.4万円
東海
41
239.7万円
北海道
9
301.2万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックとフロンティアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   米国日産  フロンティア
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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