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カローラクロスとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国日産  フロンティア
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
フロンティアの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ フルエアロ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッド ETC ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正10型ナビ 禁煙車 寒冷地仕様 ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド/フォグ シーケンシャルターンランプ BSM シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/パノラマルーフ/レーダークルーズコントロール/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニター/パーキングアシストシステム

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ハンズフリー電動リアゲート/シートヒーター/ETC/パワーシート/スマートキー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    350.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
392
333.9万円
関西
202
332.5万円
東海
305
358.1万円
北海道
45
329.4万円
九州
247
330.8万円
東北
92
324.8万円
北陸・甲信越
70
321.7万円
中国
160
312.8万円
四国
45
321.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国日産  フロンティア
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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