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エクリプスクロスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとムラーノの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国日産  ムラーノ
VS
139万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 88万円440万円
ムラーノの相場表を見る
384 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー調シート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 ステアリングヒーター

    本体価格
    351.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車 スマホ連携ナビ フルセグTV マイパイ 全周囲カメラ シート/ハンドルヒーター パワーシート オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い BSM インテリキー

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ

    本体価格
    351.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    310.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・オートマチックハイビーム・AC1500W電源・前後ドライブレコーダー・ステアリングヒーター・LED

    本体価格
    269.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・レンタアップ車・走行1070km・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・電動リアゲート・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    284.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社社用車UP・メモリーナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制 コーナーセンサ 車線逸脱防止 後側方検知警報 全周囲カメラ ETC2.0 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズ Bluetooth AC1500W電源

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    440万円

  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

関東
101
274万円
関西
59
302万円
東海
87
267.6万円
北海道
20
281.4万円
九州
30
282万円
東北
35
280.6万円
北陸・甲信越
27
255.6万円
中国
16
252.8万円
四国
9
278.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとムラーノのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国日産  ムラーノ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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