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1シリーズとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国日産  フェアレディ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 455万円798万円
フェアレディの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 純正ナビ/Nカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    371.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 インテリジェントセーフティ パーキングアシスト パーキングサポート 禁煙車 レーンキープアシスト 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 全方位ソナー LEDヘッドライト 正規ディーラー車

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー パドルシフト 全周囲カメラ 全周囲センサー 18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ミラーETC

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー マグマレッドレザー サンルーフ Mスポーツブレーキ 純正18AW ACC オートトランク バックカメラ PDC

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革 シートヒーター  LEDライト ブラックキドニーグリル 純正18インチジェットブラックホイール レザーステアリングホイール iDrive Bluetooth CD DVD USB インテリジェントセーフティー ACC

    本体価格
    177.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    30.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/バーチャルコックピット/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートメモリー/ブレーキホールド

    本体価格
    258.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ MスポーツプラスPKG・コンフォートPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ACC 純正17インチAW Mスポーツ専用アルカンターラシート

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ ACC パーキングアシスト リバースアシスト ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 電動ゲート イルミネーショントリム クリーンディーゼル

    本体価格
    248.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速自社整備E/Gオーバーホール済みクーラー付き

    本体価格
    798万円

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
1
455万円

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1シリーズとフェアレディのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国日産  フェアレディ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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