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スープラとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スープラとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
147 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー車 禁煙車 TEIN車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 黒革ハーフレザー LEDヘッド JBL HDDナビ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグ HDD バックモニター

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突軽減 車検整備付 ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    543万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ アクティブスポイラー RZ-Sシフトゲート

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 黒革 プリクラッシュセーフティ 禁煙車

    本体価格
    623.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エンジンセミオーバーホール済/記録簿付

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/4WD/クルコン/ドラレコ/社外ナビ

    本体価格
    378.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行 1オーナー 2インチup

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックルーフ

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    248.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC ナビ Bモ二 社外17インチAW

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー オフロードパッケージ リフトアップ BFグッドリッチKO2

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
55
584.5万円
関西
15
737.6万円
東海
28
669.6万円
北海道
8
652.4万円
九州
14
619.5万円
東北
3
492.6万円
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
18
685.3万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
4
219.5万円
関西
2
252.5万円
東海
3
323.7万円
北海道
3
251.3万円
九州
1
240万円
東北
2
299.1万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
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トヨタ  スープラ   米国トヨタ  FJクルーザー
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 4000
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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