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CTとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 199万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT CT200h Fスポーツ OP5年保証対象車 メーカ 

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    293.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    326.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT CT200h バージョンCクリエイテ 

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 社外品前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートン黒ルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    237万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 寒冷地仕様 ワンオーナー FF

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ・TV・リフトUP カナダ並行

    本体価格
    199万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 3インチリフトUP KINGONEウィンチ

    本体価格
    286万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 走行3.9km/左ハンドル/第三者機関鑑定済

    本体価格
    342万円

関東
144
173.5万円
関西
48
171.3万円
東海
118
188.5万円
北海道
14
126.7万円
九州
86
170万円
東北
39
143.5万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
29
150.3万円
四国
17
152万円
地域別台数
関東
5
274.8万円
関西
3
396.8万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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CTとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   米国トヨタ  FJクルーザー
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 4000
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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