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シビックタイプRとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   米国トヨタ  セコイア
VS
108万円1039.4万円
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中古車相場 181万円1029万円
セコイアの相場表を見る
611 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 電動格納ミラー 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ブレンボ 純正レカロシート ETC

    本体価格
    276万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定 ナビ 専用シート Bremboブレーキ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/専用シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正20AW/LEDヘッドライト

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 6速MT

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC ACC LEDヘッドライト オートライト Pスタート 純正19インチAW ブレンボキャリパー

    本体価格
    558万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/バックモ

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル・6速MT・モデューロ減衰調整付スポーツサスペンション・bremboキャリパー・リアスポ・純正18インチAW・ブラックインテリア・Type R専用シート・carrozzeriaナビ・地デジ・ETC・フロアマット

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正インターナビVXM-194VFi フルセ

    本体価格
    477万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 走行会仕様/16B改1800/クロスMT/LSD/無限ロールケージ/安全タンク/50mmワイドフェンダー/フルブッシュ交換/SPOONキャリパー/ワンオフマフラー

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正18インチAW 無限フロントリップ

    本体価格
    315万円

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    678万円

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    本体価格
    328.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行・サンルーフ・シートヒーター・ヒッチメンバーベース・後席モニター・ナビ(カロッツェリア)・パワーシート・シートメモリー・パワーバックドア・JBLサウンドシステム・ETC・フロントフォグランプ・DVD

    本体価格
    448.2万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 電動サンルーフ ベージュレザー パワーバックドア JBLサウンド フルセグメモリーナビ フリップダウンモニター フロント&サイド&バックカメラ LEDヘッド&フォグライト セーフティセンス

    本体価格
    978万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ ワンオフルーフキャリア LEDバーライト前後左右取付 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD BluetoothフルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD サンルーフ/パワーバックゲート/FUEL社外AW

    本体価格
    298.9万円

関東
244
460.5万円
関西
115
482.4万円
東海
122
499.4万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
508.9万円
東北
15
548.9万円
北陸・甲信越
12
533.7万円
中国
21
493.2万円
四国
23
536.5万円
地域別台数
関東
10
452.6万円
関西
4
546.2万円
東海
7
402.5万円
北海道
1
258万円
九州
1
318万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   米国トヨタ  セコイア
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4600~5700
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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