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RCとタコマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   米国トヨタ  タコマ
VS
163.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 135万円935.5万円
タコマの相場表を見る
205 中古車掲載台数 55
  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ/オレンジキャリパ/3眼フルLED

    本体価格
    489.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純SDナビ 黒本革 クルコン プリクラ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー買取り車 サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    259万円

  • レクサス RC 300h 革/プリクラッシュ/BSM/ナビ/車検整備付

    本体価格
    205万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ 地デジ サンルーフ

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼LEDヘッド・オレンジキャリパー・LSD

    本体価格
    490万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED 赤革 純正ナビ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    268.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD 新車並行 ルナロック替 新品パーツ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    525.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 黒革 全方位カメラ レダクル

    本体価格
    775.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDスポーツ/2013yモデル/新車並行

    本体価格
    383万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD オフロード 未登録 Dオーディオ Bカメラ レーダーク

    本体価格
    754.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD 新車並行 グリップマックスR/T

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    298万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG 新車並行車 レザーシート

    本体価格
    688万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    398万円

関東
78
353万円
関西
29
366.6万円
東海
41
329.7万円
北海道
5
357.8万円
九州
28
332.7万円
東北
7
328.1万円
北陸・甲信越
4
296万円
中国
12
280.4万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
17
480.4万円
関西
2
519.9万円
東海
20
645.3万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
1
645.5万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
232.9万円
四国
1
598万円

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レクサス  RC   米国トヨタ  タコマ
521万円747.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 2700~3500
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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