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タコマとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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タコマとエブリイランディの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   スズキ  エブリイランディ
VS
135万円935.5万円
タコマの相場表を見る
中古車相場 28万円88.7万円
エブリイランディの相場表を見る
54 中古車掲載台数 10
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行.リフトアップ.FUEL AW

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 Bluetooth Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    224.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    662.2万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDスポーツ/2013yモデル/新車並行

    本体価格
    383万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD 新車並行 ルナロック替 新品パーツ

    本体価格
    295万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 2006年モデル グリルガード

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 走行6.1万4WDハイルーフ7人乗り

    本体価格
    43.9万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ★7人乗り★オートステッ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ドライブレコーダーオートステップ

    本体価格
    88.7万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD オートステップ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    55.5万円

関東
17
480.4万円
関西
2
519.9万円
東海
20
645.3万円
北海道
5
566万円
九州
3
257万円
東北
1
645.5万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
232.9万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
1
55.5万円
関西
4
72.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
30万円
四国
1
85万円

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タコマとエブリイランディのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   スズキ  エブリイランディ
--- 新車時価格 146.8万円161.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
2700~3500 排気量(cc) 1298
--- 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

---
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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