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デイズルークスとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとタンドラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   米国トヨタ  タンドラ
VS
1円155万円
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中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 143
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC ドラレコ 衝突軽減 コーナーセンサー ステアリングスイッチ フルセグ Bluetooth DVD CD スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検2年/ナビ/フルセグテレビ/

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー 純正ナビ クルーズコントロール 左右オートスライドドア

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビTV&Bluetoothオーディオ&全方位モ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 片側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正 SDナビ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ パノ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    599万円

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    669.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入/新並 アメリカモデル リフトアップ オバフェン ベンチシート&コラムシフト

    本体価格
    659.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 オフロードPKG リフトアップ ギブソンマフラー 35インチマッドタイヤ アメリカントラックス20インチAW バイパーセキュリティ 純正トレーラーブレーキ バグガード

    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

関東
820
68.3万円
関西
450
71.4万円
東海
493
69.1万円
北海道
149
82.3万円
九州
729
68.6万円
東北
259
74.9万円
北陸・甲信越
242
72.6万円
中国
228
71.9万円
四国
103
69.1万円
地域別台数
関東
46
696.6万円
関西
26
595.7万円
東海
35
507万円
北海道
13
627.3万円
九州
6
448.6万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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デイズルークスとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国トヨタ  タンドラ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3400
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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