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500(チンクエチェント)とプリウスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国トヨタ  プリウス
VS
12万円330万円
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中古車相場 119.8万円375.8万円
プリウスの相場表を見る
901 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止システム 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Eleganza 限定車/認定中古車/禁煙車/ビーツ/ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー・禁煙車・車検8年8月・

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアー 

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ホワイトステアリングレザー LEDデイライト ETC Bluetooth接続 ドライブレコーダー キーレス 純正オーディオ USB接続

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定車 専用色コーラルレッド マニュアルモード付AT ガラスルーフ オートエアコン カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン ETC USB接続 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 900ccターボ ワンオーナー ガラスルーフ カロッツェリアインダッシュナビ フルセグTV バックカメラ リアパークセンサー ETC 純正15インチアルミ タイヤ4本新品交換

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    375.8万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 2011年モデル ALPINEフルセグテレビ バックカメラ 社外スピーカー ウーハー 車高調 社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • 米国トヨタ プリウス フメイ 左ハンドル サンルーフ JBL モデリスタフルエアロ ETC Bluetooth バックカメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

関東
245
117.5万円
関西
177
122万円
東海
152
130.2万円
北海道
33
123.9万円
九州
111
110.6万円
東北
61
106.9万円
北陸・甲信越
54
131.1万円
中国
47
134.5万円
四国
21
113.8万円
地域別台数
関東
4
239万円
関西
2
213万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国トヨタ  プリウス
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 1800
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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