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デリカD:5とプリウスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  プリウス
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 138万円291.2万円
プリウスの相場表を見る
2714 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10.1型ナビ 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    381.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD リフトアップ CRIMSON16インチAW JAOSスキッドバー・オーバーフェンダー・マッドガード・マフラー RuggedRidgeサイドステップ Machiyamaルーフラック・リヤラダー Pバックドア ALPINEフリップダウン ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動SD/社外後席モニター/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/NEW16インチAW/BFグッドリッチAT新品タイヤ/角目リングLEDヘッドライト/テールブラックアウト/Bカメラ/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    244.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 距離無制限1年間保証付/角目ヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグ バック/サイド/フロントカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    250.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/リアカメラ/両側電動ドア/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーバックドア/ダウンヒルアシストコントロール/オートマチックハイビーム/禁煙車

    本体価格
    477.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11型ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC2.0 ワンオーナー シートヒーター 電動リヤゲート パワーシート 後退時・後側方車両検知警報機能 オートマチックハイビーム 車両状態評価4.5点 ステアリングヒーター

    本体価格
    428.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 16AW リフトUP 電動ドア

    本体価格
    149万円

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    138万円

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    170万円

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    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
851
286.6万円
関西
370
346.3万円
東海
393
320.6万円
北海道
275
294.6万円
九州
280
294.3万円
東北
243
323.5万円
北陸・甲信越
177
320.6万円
中国
77
353.4万円
四国
48
326.7万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
291.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  プリウス
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 1800
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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