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ヤリスとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  プリウス
VS
69.3万円340万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ ナビキット付 ETC レーダークルーズ AC100Vコンセント オートハイビーム オートエアコン キーレスエントリー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年保証付 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール 全周囲カメラ バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正8インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X TSS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DA バックガイドモニター

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    175万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
646
151.5万円
関西
271
154.2万円
東海
389
151.6万円
北海道
187
149.5万円
九州
290
155.5万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
209
155.6万円
中国
175
156.2万円
四国
85
155.6万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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トヨタ  ヤリス   米国トヨタ  プリウス
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 1800
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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