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Cクラスワゴンとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとプリウスcの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国トヨタ  プリウスc
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 170万円
プリウスcの相場表を見る
618 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 スライディングパノラマルーフ レザーエクスクルーシブPKG レーダーセフティーPKG 赤革シート Burmesterサウンドサラウンドシステム 純正10.25型HDDナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド バックカメラETC地デジ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ エレクトロニック・スタビリティ・プログラム レーンキープアシスト Bluetooth 純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    144.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 純正ナビ/バックモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティ/パワーバックドア/ブラックレザーシート/パークトロニック/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/ETC/1オーナー/禁煙

    本体価格
    134.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オ-ナ-後期モデル9AT/車検整備付/バネサス

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202302 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV アップルカープレイ レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート パワーリアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    170万円

関東
333
255万円
関西
109
278.4万円
東海
75
269.8万円
北海道
2
235万円
九州
32
239.3万円
東北
10
207.3万円
北陸・甲信越
28
256.6万円
中国
21
294.3万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスcの中古車を探す

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Cクラスワゴンとプリウスcのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   米国トヨタ  プリウスc
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 1500
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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