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2シリーズアクティブツアラーとV70を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとV70の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ボルボ  V70
VS
49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円237万円
V70の相場表を見る
424 中古車掲載台数 121
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 黒センサテックレザー・Dアシプロ・新車保

    本体価格
    357万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ付 バックモニター ドラレコ

    本体価格
    97.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ/純正ナビ/ディーゼル

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT BMW認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 白革 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ワンオーナー /禁煙車 /バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 禁煙車 純正HDDナビ スマートキー

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    30万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 禁煙車 ディーラー記録簿10枚 リコール済

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V70 2.5Tホワイトパール タイベル交換

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック ハーマンカードン・BSM・Fドラレコ

    本体価格
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  • ボルボ V70 T6 AWD Rデザイン 4WD 3Lターボエンジン HDDナビゲーション

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 記録簿/ワンオーナー/ETC/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
178
219.7万円
関西
82
199.4万円
東海
53
241.5万円
北海道
9
196.3万円
九州
41
250.3万円
東北
14
178.4万円
北陸・甲信越
22
212.5万円
中国
15
202.4万円
四国
10
252.1万円
地域別台数
関東
39
78.2万円
関西
30
78.4万円
東海
23
96.7万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
5
41.9万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円

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V70の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとV70のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ボルボ  V70
447万円540万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1498~1995 排気量(cc) 1595~3192
150~156 最高出力(馬力) 180~304
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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