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クロスビーとV70を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとV70の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  V70
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円237万円
V70の相場表を見る
827 中古車掲載台数 127
  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 4WD/前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 禁煙 4WD

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV カメラパッケージ

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 夏冬タイヤ Bluetooth オートクルーズ LED

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ※1年保証 彩速8インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 パドルシフト スズキセーフティサポ

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    165万円

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  • ボルボ V70 T5 SE アイシン8速AT モダンウッドパネル 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V70 R 4WD 本革 サンルーフ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V70 T4 SE 最終モデル 黒革シート  HDDナビTV

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 2.5T Rデザイン レザーシート  ナビTV パワーバックドア

    本体価格
    52.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V70 2.5T LE HDDナビゲーション シートヒーター 禁煙

    本体価格
    49.7万円

  • ボルボ V70 2.4 社外フルエアロ 17AW 同色モール 革

    本体価格
    68万円

関東
191
169.2万円
関西
104
169.2万円
東海
107
181.3万円
北海道
70
176.6万円
九州
99
165.9万円
東北
109
183.8万円
北陸・甲信越
81
177.4万円
中国
49
179.5万円
四国
17
165.3万円
地域別台数
関東
46
78.9万円
関西
31
75.2万円
東海
22
105万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
4
42.7万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  V70
176.6万円237.4万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
996 排気量(cc) 1595~3192
99 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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