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V70とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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V70とSUV e-2008の中古車情報を比較する

ボルボ  V70   プジョー  SUV e-2008
VS
9.9万円237万円
V70の相場表を見る
中古車相場 225万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
125 中古車掲載台数 56
  • ボルボ V70 T5 SE ナビ ETC パワーバックドア 黒革シート

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 オーシャンレースリミテッド バックカメラ キーレス HID ETC

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 2.5T 国産タイヤ新品付き

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V70 R 4WD アイシン6速AT HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V70 3.2 SE 禁煙車 黒革シート プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ルーフバスケット 黒ホイール&新品タイヤ

    本体価格
    117万円

  • ボルボ V70 クラシック 車検整備渡し ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V70 クラシック 自社下取り車両 本革シート バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V70 T-6 TE AWD 4WD HDDナビ ETC バックカメラ クロレザー

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー フルEV ACC  BSM

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナーパノラミックサンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ ETC 登録済未使用車 保証付

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT NEWシフト シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ装備車

    本体価格
    466.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT デモアップ車 サンルーフ装備車

    本体価格
    522.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 自社試乗車サンルーフ付

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    450万円

関東
44
77.1万円
関西
31
75.3万円
東海
21
102.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
5
41.9万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円
地域別台数
関東
30
391.9万円
関西
7
349.4万円
東海
11
346万円
北海道
0
---
九州
2
318.9万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
2
353万円
四国
0
---

V70の中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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V70とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   プジョー  SUV e-2008
449万円795万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1595~3192 排気量(cc) ---
180~304 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV70の中古車は125台、SUV e-2008の中古車は56台掲載しています。
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