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V70とC30を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   ボルボ  C30
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 23万円128万円
C30の相場表を見る
106 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V70 DRIVe HDDナビ Bカメ

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー harman/kardonプレミアムサウンド パーフォレーテッドレザーシート シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アイシン6速AT 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V70 クランベリー 100台限定/クランベリーレザー/社外HDDナビ

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V70 T4 SE 黒革 地デジナビF&BカメラETC 1.6ターボ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 クラシック 禁煙サンルーフ革シートキセノンライト

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 AWD 4WD 後期型 記録簿 禁煙車 4WDモデル 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT(MTモード付) ガラスサンルーフ 専用アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V70 T6 AWD 4WD 整備記録6枚 サンルーフ BBS18AW

    本体価格
    225万円

  • ボルボ V70 2.5T ワンオーナー・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE 故障診断済 黒革 純正ナビTV ETC

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V70 2.5T 1オーナー サンルーフ タイベル交換済

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 ウィズ iポッド 限定車 修復歴無し 車検令和8年3月

    本体価格
    29万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ C30 2.0 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 特別仕様車 本革巻きアルミニウム・スポーツステアリングホイール/シフトノブ スポーツペダル エクステリアスタイリングパッケージ/スキッドプレート/フォグランプフレーム/サイドスカッフプレート

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE サンルーフ ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    23万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

関東
50
87万円
関西
20
87万円
東海
14
78.6万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
4
65.9万円
中国
7
76.5万円
四国
4
86.3万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
2
62万円
東海
2
61.3万円
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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V70とC30のカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ボルボ  C30
449万円795万円 新車時価格 279万円470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1595~3192 排気量(cc) 1998~2521
180~304 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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