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V70とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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V70とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
9.9万円237万円
V70の相場表を見る
中古車相場 46万円296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 114
  • ボルボ V70 2.5T クラシック ライトプレッシャーターボ サンルーフ

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ V70 R 4WD 

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備禁煙車

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V70 T5 SE 純正HDDナビ 黒革シート クルコン 両Pシ-ト

    本体価格
    36.8万円

  • ボルボ V70 T-6 TE AWD 4WD HDDナビ ETC バックカメラ クロレザー

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V70 クランベリー 100台限定 クランベリーレザーシート

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 整備記録簿

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙黒革ナビ地デジバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 2.5 新品社外クリアライト RバンパーAW

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザーPKG ナビPKG ACC BLIS Bカメラ HID

    本体価格
    95.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 茶革 ハーマンカードン Bカメラ 純ナビTV

    本体価格
    191.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019モデル 1オーナー D4ダイナミック

    本体価格
    189万円

関東
46
78.9万円
関西
31
75.2万円
東海
22
105万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
5
41.9万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円
地域別台数
関東
41
142万円
関西
10
138.8万円
東海
11
163.4万円
北海道
19
114.3万円
九州
9
161.1万円
東北
9
164.4万円
北陸・甲信越
11
125.1万円
中国
2
102.3万円
四国
2
190.5万円

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V70とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ボルボ  V40クロスカントリー
449万円795万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1595~3192 排気量(cc) 1497~1983
180~304 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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