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V40とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   AMG  Mクラス
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙H黒革&白スティッチパワ-&ヒ-タ席・LED&HIDアダクティブ・ティップ付AT・TVナビBトゥ-スETC・ステアスイッチ・追従クル-ズ&追突軽減BLIS死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ-・17黒アルミ・同型スペアキ-取説

    本体価格
    52.2万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ Bカメラ HIDヘッドライトスマートキー インテリセーフ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T4 SE VOLVO SELEKT LIGHT保証付 社有車

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期・1オーナー・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・純正17インチAW・リアコーナーセンサー・ハーフレザー・パワーシート・2.0ETC・USB

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ インテリセーフ・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・リアコーナーセンサー・純正18インチAW・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    95.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/ハーフ革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション BC 純ナビ ACC 純16インチAW ETC CD DVD

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4クロスカントリー 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

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    255万円

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  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

関東
118
99.6万円
関西
40
87万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.3万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
14
122.9万円
中国
9
107.7万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とMクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  Mクラス
269万円499万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1497~1983 排気量(cc) 5461
122~245 最高出力(馬力) 525~557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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