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V40とCT6を比較! - みんなの比較車種

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V40とCT6の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  CT6
VS
22.9万円247万円
V40の相場表を見る
中古車相場 315.2万円550万円
CT6の相場表を見る
344 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期 特別仕様車 1オーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナー禁煙SAFETY-PKGナビBカメラ茶革

    本体価格
    59.4万円

  • ボルボ V40 T4 バックモニター ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE Bカメラ キセノン PTS セーフティP

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ HID キーレス ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ HDDナビ キセノン 衝突被害軽減B

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 障害物センサー 本革シート MTモード付

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    102万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙車・前後ドラレコ・

    本体価格
    82.5万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナ  走行2.0万キロ 検9年3月革シート

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    545万円

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    498万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD キャンディブラック 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 本革 サンルーフ

    本体価格
    450.9万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正AW黒塗装・リアエンターテイメント

    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

    本体価格
    550万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビTV アラウンドビュー ナイトビジョン

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR BOSE ナビ360 ACC リアエンター HUD

    本体価格
    315.2万円

関東
149
121.8万円
関西
65
102.6万円
東海
35
118.5万円
北海道
2
82万円
九州
35
127.9万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
22
120.7万円
中国
16
85.2万円
四国
9
105.1万円
地域別台数
関東
3
431.1万円
関西
1
498万円
東海
3
511万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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V40とCT6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  CT6
269万円499万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1497~1983 排気量(cc) 3649
122~245 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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