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ノートとV40を比較! - みんなの比較車種

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ノートとV40の中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  V40
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 30万円247万円
V40の相場表を見る
6814 中古車掲載台数 350
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 全周囲カメラ LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・Bカメラ・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ前方 ETC

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 一年保証付き/ナビTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO LEDランプ JBLスピーカ Sチャージャー

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 全周囲カメラ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減B 純正ナビ 全周囲カメラ 純正AW

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    78万円

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    66.6万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン H28からR6記録簿 1オーナー 車検R8年4月

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    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティPKG ナビTV Bカメラ 黒革 ACC

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  • ボルボ V40 T3 タック エディション ETC バックカメラ

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  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    84.9万円

関東
1887
111.7万円
関西
874
119.9万円
東海
916
122.2万円
北海道
336
133.7万円
九州
888
118.3万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
555
116.2万円
中国
449
126.3万円
四国
181
119万円
地域別台数
関東
151
120.3万円
関西
64
101.8万円
東海
37
119.8万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
17
83.7万円
四国
10
106.6万円

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日産  ノート   ボルボ  V40
203万円306.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1198 排気量(cc) 1497~1983
82 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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