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ノートとV40を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ボルボ  V40
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 22万円215万円
V40の相場表を見る
6071 中古車掲載台数 275
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純ナビ BT フルセグ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 F オートハイビームe PowerCarPlay

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ メーカーナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ニスモ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.5 15RS エアロスタイル ナビ ワンセグ ETC 純正フルエアロ 社外アルミ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S /メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー ハイビームアシスト スマートルームミラー オートマチックハイビーム DVD再生 踏み間違い防止 横滑り防止 障害物センサー 車線逸脱警報

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 一年保証・走行距離無制限走行38901キロ 車検整備付 助手席エアバック 純正カーペットマット クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 9インチメーカーナビ 衝突軽減 コーナーセンサー BSM レーンアシスト Bカメラ 全方位カメラ デジタルミラー ドラレコ ステアスイッチ ハロゲン 置き充電 オートハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー 社外7インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 社外アルミホイール

    本体価格
    103.4万円

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  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 禁煙車 カーボンエディション インテリセーフ 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ 前後シートヒーター パドルシフト メモリーシート LEDヘッドライト BLIS

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    145.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE ゴミョウユウコ セレクション 50台限定車 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ブロンドレザーシート 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 死角警告 レーンキープアシスト 純正17AW ETC 禁煙車

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    本体価格
    76.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC BLIS パドルシフト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    128.4万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ ETC クリーム革 純正AW キーレス2個

    本体価格
    37.5万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    73.3万円

関東
1672
104.9万円
関西
819
112.2万円
東海
686
103.9万円
北海道
334
111.6万円
九州
798
109.8万円
東北
681
113.1万円
北陸・甲信越
550
113.3万円
中国
349
116.4万円
四国
182
112.8万円
地域別台数
関東
125
92.1万円
関西
46
105.1万円
東海
31
87.2万円
北海道
3
52.2万円
九州
30
102万円
東北
9
80.2万円
北陸・甲信越
11
109.8万円
中国
10
94.6万円
四国
10
107.2万円

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日産  ノート   ボルボ  V40
203万円310.9万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1198 排気量(cc) 1497~1983
82 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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