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V40とC5を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   シトロエン  C5
VS
23.4万円219.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 レーダークルーズ 黒革 パワーシート シートヒーター BSM 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC USB 衝突防止 LED トールハンマーヘッド Aハイビーム 前後ソナー 17AW ハーマンカードン

    本体価格
    133.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正SENSUSナビ バックカメラ AMFM CD DVD Bluetooth LEDヘッドライト オートライト アクティブハイビーム オートベンディング レインセンサー アンビエントライト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • ボルボ V40 T3 SE 革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    83.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 スマートキー 前席パワーシート・シートヒーター フォグ HID

    本体価格
    51万円

  • ボルボ V40 T4 SE エアバック パワステ 盗難防止装置 禁煙 パワーウインドウ 電格ミラー ABS ドライブレコーダー カーテンエアバッグ AUTOエアコン ETC車載器

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V40 T4 黒革 ETC TV ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ターボ HIDヘッドライト キーレス 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/45R17

    本体価格
    31.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ パノラマルーフ・純正ナビ・ETC・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
129
91.8万円
関西
49
103.5万円
東海
30
83.3万円
北海道
3
52.2万円
九州
30
101.1万円
東北
9
72.3万円
北陸・甲信越
10
119万円
中国
9
100.1万円
四国
11
130.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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V40とC5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  C5
269万円499万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 1997~2946
122~245 最高出力(馬力) 137~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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