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V40とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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V40とPTクルーザーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   クライスラー  PTクルーザー
VS
14.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 20万円193万円
PTクルーザーの相場表を見る
255 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V40 T4 SE 純正HDDナビ Bカメラ ETC 茶革シート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動シート シートヒーター Bluetooth オートライト

    本体価格
    61.4万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 

    本体価格
    113万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/インテリセーフテン/アンバー革/ナビ/バックカメラ/スマートキー/DSRC/harmankardon/オートLEDヘッド/アイシン製8速オートマ/禁煙車/整備記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革 ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー車

    本体価格
    199万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 純正18インチアルミホイール CD DVD Bluetooth BLIS ETC

    本体価格
    74.1万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 純正17インチアルミホイール オートライト フルセグ DVD CD HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ユーザー買取 禁煙車 純正17AW 白革シート

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    108万円

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    108万円

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    85万円

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    79.9万円

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    108万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック タイミングベルト交換 記録簿 Pシート

    本体価格
    20万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 

    本体価格
    148.9万円

関東
117
98.4万円
関西
41
94万円
東海
23
93.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
35
100.6万円
東北
13
79.3万円
北陸・甲信越
8
136.1万円
中国
6
87.1万円
四国
11
110.4万円
地域別台数
関東
11
62.7万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
193万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

V40の中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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V40とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   クライスラー  PTクルーザー
269万円499万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1497~1983 排気量(cc) 1996~2429
122~245 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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