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V40とオッティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   日産  オッティ
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
305 中古車掲載台数 191
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ポールスターパフォーマンスパーツ エキゾーストパイプ パフォーマンスシャシ 19インチアルミホイール ルーフスポイラーリップ パフォーマンスソフトウェア スポーツエアフィルター 黒革 ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 白革シート harman/kardon パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    128.1万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ダイナミックエディション

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 T4 SE Bluetoothオーディオ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブライドスポットモニター コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート レザーシート 純正17AW

    本体価格
    33.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/Pシート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/12V電源ソケット/1年保証

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ LED デイライト アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター DVD CD Bluetooth レーンアシスト ブレーキアシスト

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE ポールスターPKG

    本体価格
    70万円

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  • 日産 オッティ 660 RS Bluetoothナビ DVD

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    32.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ 車検令和8年2月 片側パワースライドドア 14インチアルミ ETC TV・ナビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 E 障害物センサー 格納式ミラー PS PW アルミホイル

    本体価格
    15.1万円

  • 日産 オッティ 660 E 修復歴なし 純正CDオーディオ キーレス 13インチアルミ ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー ABS 衝突安全ボディ 整備保証付

    本体価格
    14.9万円

関東
137
99.4万円
関西
57
91.6万円
東海
27
105万円
北海道
2
59万円
九州
36
121.2万円
東北
13
76.8万円
北陸・甲信越
17
133.8万円
中国
9
113.4万円
四国
7
122.5万円
地域別台数
関東
59
24.7万円
関西
24
21.8万円
東海
25
18.3万円
北海道
13
18.9万円
九州
32
19.8万円
東北
14
24.3万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
8
22.1万円
四国
7
27.3万円

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V40とオッティのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  オッティ
269万円499万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1497~1983 排気量(cc) 657
122~245 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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