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V40とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   日産  グロリア
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 24.9万円350万円
グロリアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 108
  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ D4 Rデザイン チューンドバイポールスター

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オナ禁煙・白スティッチ&黒革パワー&ヒータ・スマートキ・LED&HID・6速ティップ付AT・TVナビBトゥース対応ETC・革巻コンビステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ17デザインアルミ取説記録

    本体価格
    42.2万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HDDナビ Rカメ LEDライト 禁煙ワンオナ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T4 ナビTVスマートキーAクルコンCセンサー

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 harman/kardon 純正ナビ ガラスルーフ 白革シート インテリセーフ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    192万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正HDDナビ

    本体価格
    133.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフテン 2019最終モデル ワンオーナー ブロンド革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ハーマンカードン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

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  • 日産 グロリア 3.0 V30ターボブロアム VIP 

    本体価格
    198万円

  • 日産 グロリア ターボブロアム4AT 後期モデル ビッグバンパー ワイザーコンビ15インチ オールステンマフラー ナルディゴールド33パイ TS-X60スピーカー Bluetooth接続 ローダウン 禁煙車 寒冷地仕様車

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ キーレス 純正マルチナビ ETC GPS探知機 フロントフォグライト 社外マフラー 社外アルミホイール オートライト 電動シート 電格ミラー 横滑り防止 盗難防止 ラジオ/CD再生

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 グロリア ブロアムVIP 3000 ブロアムVIP ターボ 外品15AW モモステ クルーズコントロール パワーシート ETC パワーウィンドウ タイミングベルト交換済

    本体価格
    213万円

関東
134
102.7万円
関西
55
91.3万円
東海
30
102.6万円
北海道
2
59万円
九州
35
118.3万円
東北
13
76.4万円
北陸・甲信越
17
132.9万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
40
147万円
関西
10
183.3万円
東海
14
117.9万円
北海道
4
213.7万円
九州
8
92.7万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
11
118.5万円

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V40とグロリアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  グロリア
269万円499万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1497~1983 排気量(cc) 2495~2987
122~245 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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