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V40と2008を比較! - みんなの比較車種

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V40と2008の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  2008
VS
14.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 30万円179.9万円
2008の相場表を見る
289 中古車掲載台数 71
  • ボルボ V40 T3 モメンタム 2017年モデル ディーラー車 禁煙 インテリセーフ 追従式クルコン レーンキープ ブラックハーフレザーパワーシート シートヒーター 純正HDDナビ CD DVD バックカメラ バックソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE クリスタルホワイトパール ベージュインテリア シティセーフティ レーダークルーズコントロール 17AW 純正ナビ Bluetoothオーディオ&ハンズフリー 地デジTV バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    52.4万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ 2年保証付 全国50台限定車 ポールスターパフォーマンス・ソフトウェア/エキゾーストセット/シャシーセット/アルミホイール harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パワーシート 純正革巻きステアリング ステアリングスイッチ 禁煙車 純正17インチアルミホイール インテリセーフ ETC

    本体価格
    90.3万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ナビ・パワーシート・後席シートヒーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・バックカメラ・ガラスルーフ・ETC

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    48.3万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール CD DVD ETC

    本体価格
    115.3万円

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    125万円

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    86.4万円

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    64万円

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    本体価格
    45.7万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナーETCルーフレールHFレザー禁煙

    本体価格
    42.1万円

  • プジョー 2008 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ バックソナー クルーズコントロール ETC オートライト キーレス2個 ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 車検整備2年付・ナビ・Bカメラ・後期型・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・ハーフレザー・純正16インチAW・デュアルオートエアコン・キーレス・スペアキー・ETC

    本体価格
    95.4万円

  • プジョー 2008 プレミアム 

    本体価格
    44.9万円

関東
134
93.4万円
関西
57
87.4万円
東海
32
99.6万円
北海道
2
44.9万円
九州
30
105.3万円
東北
11
83.4万円
北陸・甲信越
9
143.9万円
中国
9
113.3万円
四国
5
90.8万円
地域別台数
関東
31
81.7万円
関西
13
76.3万円
東海
9
59.5万円
北海道
2
86万円
九州
9
80.8万円
東北
3
103.3万円
北陸・甲信越
3
101.1万円
中国
0
---
四国
1
120万円

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V40と2008のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  2008
269万円499万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1497~1983 排気量(cc) 1199
122~245 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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