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V40とセニックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ルノー  セニック
VS
22万円215万円
V40の相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
274 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 追突回避被害軽減ブレーキ標準装備・アダプティブクルーズコントロール標準装備・認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別限定車 メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正ナビ (Bluetooth/CD/USB/iPod) ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム LEDライト オートライト バックカメラ ETC

    本体価格
    154.4万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 100台限定車 トールハンマーLED 専用チェック柄シート ガラスルーフ BLIS アダプティブクルーズCTR LCMA LKA CTA 追突防止システム 純HDDナビ Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    126万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/パドルシフト/ACC/バックカメラ/純正ナビ/ETC/Bluetooth/USB/シートヒーター/電動リアゲート/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー

    本体価格
    114.3万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 修復歴無し HDDナビ バクカメラ デジタルTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ディーゼル MTモード付オートマチック パワーシート スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ インテリセーフ 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト BLIS クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙白フル本革/メモリ/パワ-/ヒ-タ・革巻ステア・スマ-トキ-・LED&HID・TVナビBトゥ-ス前後カメラ付ミラ-型ドラレコETC・BLIS追従式クルコン&追突軽減・死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ・黒17アルミ・取説記録

    本体価格
    92.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
125
92.3万円
関西
45
102.9万円
東海
29
82.2万円
北海道
3
52.2万円
九州
30
103万円
東北
11
73.4万円
北陸・甲信越
11
109.8万円
中国
10
94.6万円
四国
10
107.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V40   ルノー  セニック
269万円499万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1497~1983 排気量(cc) 1998
122~245 最高出力(馬力) 108~138
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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