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V40とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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V40とメガーヌの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  メガーヌ
VS
29.8万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
362 中古車掲載台数 167
  • ボルボ V40 T4 SE G17AW ACC City Safety 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ACC Pシート/ヒーター  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション パワーシートヒータ レーダークルーズ禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 2年保証付

    本体価格
    137.6万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 認定中古車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV バックカメラ インテリセーフ

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE キセノン ETC スマートキー クルーズ

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー

    本体価格
    164.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECAROシート ポータブルナビ 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認定中古車12ヶ月保証 ワンオーナー ETC

    本体価格
    382.7万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    213.8万円

関東
143
119万円
関西
52
85.3万円
東海
52
122.9万円
北海道
1
118万円
九州
48
100.8万円
東北
24
123.6万円
北陸・甲信越
23
103.5万円
中国
12
119.6万円
四国
7
117.1万円
地域別台数
関東
68
222.1万円
関西
33
400.5万円
東海
21
308.1万円
北海道
6
221.7万円
九州
8
271万円
東北
8
304.1万円
北陸・甲信越
8
349.5万円
中国
13
299万円
四国
2
167.3万円

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V40とメガーヌのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  メガーヌ
269万円499万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1497~1983 排気量(cc) 1197~1798
122~245 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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